盖世汽车讯 据外媒报道,诺威能轮在汉诺威商用车展(IAA Transportation)上,商用上发术轴承制造商Fersa发布了“第三代节能技术”(Fuel Efficient Generation 3),车展EC Markets官网这是布第其针对重型车辆的低摩擦轮端技术的最新升级版本。

图片来源:Fersa
第三代技术建立在Fersa Fuel Efficient持续发展的代节端技EC Markets交易平台基础上;该技术系列最初推出的目的是减少轮端摩擦损耗并提升车辆能效。新一代产品通过融合润滑、诺威能轮EC Markets交易官网涂层、商用上发术材料、车展保持架结构及轮毂设计等方面的布第技术进步,进一步深化了这一节能理念。代节端技
其成果是诺威能轮摩擦损耗较“第二代”产品进一步降低了10%,使整体摩擦降低幅度达到基准方案的商用上发术65%,同时保持了重型车辆应用所需的车展耐用性与可靠性。
布第Fuel Efficient技术已历经三代演进
布第
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